Do exército ao kart: o que Senna, Hamilton e mais campeões faziam na idade do título de Antonelli

Aos 20 anos, 2 meses e 7 dias de idade, Kimi Antonelli entrou para a história da Fórmula 1 ao se tornar o mais jovem campeão de todos os tempos. Na história recente, apenas Lewis Hamilton e Jacques Villeneuve conseguiram ganhar um campeonato no segundo ano de F1.

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A precocidade, no entanto, é a grande marca deste título de Antonelli, confirmado depois do GP do México, no domingo (1). O recorde anterior era de Sebastian Vettel, campeão aos 23 anos, mas o alemão e outras lendas do automobilismo ainda davam os primeiros passos na Fórmula 1 quando tinham 20. Outros pilotos vitoriosos, de eras passadas da categoria, sequer corriam na F1 nesta idade.

Abaixo, o ge mostra o que alguns multicampeões da Fórmula 1 faziam aos 20 anos!

Juan Manuel Fangio

Nascido em 1911, o piloto argentino participou da temporada de estreia da Fórmula 1, em 1950, e já tinha seus 39 anos de idade quando competiu na categoria pela primeira vez. Muito antes disso, o jovem Fangio se revezava entre trabalhar como mecânico e dar os primeiros passos no esporte, mas como jogador de futebol e até boxeador.

Em 1931, o pentacampeão da categoria teve que parar tudo aos 20 anos para cumprir o serviço militar, com um ano no VI Regimento de Cavalaria de Campo de Mayo. Ele só viria a estrear no automobilismo para valer cinco anos depois, em 1936, e o primeiro título saiu em 1951, aos 40 anos.

Ayrton Senna

Nascido em 1960, o tricampeão da Fórmula 1 ainda dava seus primeiros passos no automobilismo. Em 1980, aos 20 anos de idade, Senna começou a brilhar no cenário nacional e internacional nas disputas de kart, com triunfos no Brasileiro e no Sul-Americano na categoria 100 cc.

No mesmo ano, Ayrton ainda viria a ser vice-campeão do Mundial de Kart organizado pela FIA – na competição, travou duras batalhas contra o inglês Terry Fullerton, a quem tratou como o rival mais prazeroso de se enfrentar.

Em 1981, um pouco antes de completar 21 anos, Senna estrearia nos monopostos ao disputar a Fórmula Ford e trilharia o caminho que o levou ao topo do automobilismo - mas o primeiro título da F1 só chegaria em 1988, quando Ayrton tinha 28 anos.

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Michael Schumacher

O heptacampeão da Fórmula 1 nasceu em 1969 e, aos 20, começava a chamar atenção nas competições de base com monopostos. Em 1989, Schumi participou da Fórmula 3 alemã e terminou em terceiro, atrás de outros dois pilotos que chegariam à F1, mas sem o mesmo sucesso: Karl Wendlinger e Heinz-Harald Frentzen.

Schumi conseguiu duas vitórias em 12 corridas naquele ano. No ano seguinte, venceu a competição e, em 1991, ganhou a oportunidade de pilotar na Fórmula 1 pela primeira vez, como substituto na Jordan após a prisão de Bertrand Gachot.

Michael chamou atenção, ganhou uma vaga na Benetton para 1992 e fez história pouco tempo depois: em 1994, ele se tornou campeão da F1 aos 25 anos de idade.

Lewis Hamilton

O atual piloto da Ferrari nasceu em 1985 e já era tratado como uma grande promessa em 2005, ano em que completou 20 anos. Depois de ser quinto colocado na Fórmula 3 Euro Series de 2004 com a Manor, Hamilton se mudou no ano seguinte para a ASM - equipe fundada pelo atual chefe da Ferrari Frédéric Vasseur - e foi avassalador.

Lewis venceu 15 das 20 corridas da Fórmula 3 daquele ano, com direito a 13 pole positions. A campanha espetacular lhe rendeu uma vaga na Fórmula 2 de 2006, na qual também foi campeão.

Em 2007, o piloto já estava na McLaren e brigou pelo título da F1 até o fim, terminando como vice-campeão. O título viria em 2008, quando o britânico ultrapassou Timo Glock na última curva em Interlagos e tirou a taça de Felipe Massa, aos 23 anos de idade.

Alain Prost

Tetracampeão da Fórmula 1, o “Professor” ainda era apenas um postulante a futuro nome da categoria em 1975, quando completou 20 anos. Naquele ano, ele deixou o kart e resolveu se aventurar nos monopostos ao participar da Volant Elf, categoria francesa cuja proposta era ajudar a encontrar novos talentos.

Prost foi campeão - e a conquista lhe rendeu a chance de participar da tradicional Fórmula Renault em 1976; o piloto viria a ganhar esse campeonato duas vezes.

Entretanto, a estreia na Fórmula 1 ainda demorou: Alain só recebeu a primeira oportunidade aos 25 anos, com uma McLaren em baixa na temporada de 1980. Ser campeão, então, só aos 30 anos de idade, em 1985.

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Sebastian Vettel

Outro piloto tido como grande promessa na base, Vettel completou 20 anos de idade em 2007 e concluiu a transição para a Fórmula 1 naquele ano. O alemão iniciou a temporada na Fórmula Renault e liderava a disputa, mas foi chamado pela BMW Sauber para substituir o lesionado Robert Kubica no GP dos Estados Unidos.

Depois de acabar a corrida em oitavo, Seb foi contratado em definitivo pela Toro Rosso (atual Racing Bulls) e fez mais sete provas da F1 naquela temporada. Antes de fazer 21 anos, Vettel teve como melhor resultado o quarto lugar no GP da China de 2007, mas chocaria o mundo depois de soprar as velinhas, com a histórica vitória no GP da Itália de 2008.

Em 2010, Vettel levantou a taça da Fórmula 1 pela Red Bull e obteve o posto de mais jovem campeão da história, aos 23 anos. A marca durou 16 anos, até ser dizimada por Kimi Antonelli.

Nelson Piquet

Filho do ex-ministro da Saúde Estácio Gonçalves Souto Maior, Nelson Piquet não tinha o apoio do pai para seguir no automobilismo e chegou a receber uma bolsa de estudos para jogar tênis - mas as raquetes não eram muito a praia do carioca. Em 1972, ano em que completou duas décadas de vida, Piquet ainda usava o sobrenome como “Piket” para não chamar atenção.

Naquele ano, Nelson obteve bons resultados no kart, com direito ao título brasileiro. No entanto, só viria a obter uma vaga na Fórmula 1 em 1978, com algumas corridas esporádicas antes de ser contratado em definitivo pela Brabham, em 1979. O primeiro título na principal categoria do automobilismo chegou em 1981, aos 29 anos.

Fernando Alonso

O Príncipe das Astúrias nasceu em 1981 e já estava na Fórmula 1 quando completou 20 anos, em 2001. O espanhol pilotava o fraco carro da Minardi em sua temporada de estreia e obteve o melhor resultado no dia em que fez 20 anos, com o 10º lugar no GP da Alemanha.

Na temporada seguinte, se tornou reserva da Renault, equipe pela qual seria contratado em 2003 e faria história nos anos seguintes, com dois títulos mundiais - o primeiro deles em 2005, aos 24 anos.

Max Verstappen

Assim como Kimi Antonelli, Max Verstappen teve uma ascensão meteórica no automobilismo, mas nem o tetracampeão conseguiu conquistar o título aos 20 anos de idade, em 2017.

Nessa fase da vida, Verstappen já era piloto da Red Bull e começava a se firmar como um dos principais nomes do grid. Ele venceu o GP da Malásia um dia após fazer 20 anos, e depois ganhou o GP do México de 2017 e o GP da Áustria de 2018.

Max ainda precisaria de mais três temporadas para ser campeão e levantou a taça em 2021, aos 24 anos, após a épica e polêmica disputa com Lewis Hamilton no GP de Abu Dhabi.

Emerson Fittipaldi

O brasileiro completou 20 anos em dezembro de 1966. Na temporada de 1967, participou da Fórmula Vee Brasil e foi campeão com cinco vitórias, em um torneio que também contou com as presenças de Wilsinho Fittipaldi e José Carlos Pace.

O bicampeão da Fórmula 1 só estrearia mesmo na categoria em 1970, depois de ganhar a Fórmula 3 Inglesa e ser terceiro colocado da Fórmula 2 Europeia. A primeira oportunidade na elite do automobilismo mundial veio com a Lotus, equipe pela qual Fittipaldi seria campeão em 1972, aos 25 anos.

Niki Lauda

O austríaco tinha iniciado a carreira aos 19 anos, em 1968. Aos 20, foi contratado pela equipe Kaimann para disputar a Fórmula Vee austríaca, substituindo Helmut Marko - que décadas depois viria a se tornar consultor da Red Bull. Terminou na terceira posição, antes de disputar a F3 e F2.

Não demoraria muito para o austríaco conseguir a primeira chance na Fórmula 1: em 1971, Lauda disputou uma corrida pela March, e a contratação em definitivo do futuro tricampeão aconteceu na temporada seguinte. Niki foi campeão pela primeira vez aos 26 anos de idade, em 1975.