A temporada de 2026 da F1 teve em diversos momentos comparações envolvendo o campeão deste ano, Kimi Antonelli, com o tricampeão do mundo Ayrton Senna, ídolo do italiano da Mercedes. Chefe da equipe alemã, que conquistou neste domingo o Mundial de Construtores após a disputa do GP de São Paulo, Toto Wolff refuta qualquer tipo de equiparação entre o brasileiro e seu piloto
No entanto, admite que o jovem de 20 anos pode ser chamado de “Senninha”, por tudo o que mostrou nestes quase dois anos na categoria máxima do esporte a motor mundial.
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Wolff lembra que qualquer tipo de comparação com Senna coloca muita pressão, sobretudo em um piloto com a idade de Antonelli, e que gosta da forma como a família do tricampeão do mundo apoia o piloto italiano. O chefe da Mercedes acha que há um longo caminho para que o campeão mundial de 2026 possa ser considerado um piloto como foi Ayrton.
- Senna é um piloto lendário por si só, por quem ele era como pessoa e como piloto. E eu sinto que estabelecer esse padrão para um piloto de 20 anos é muita pressão. Mas é bom ver como a família Senna o abraça. Eles dizem que é a primeira vez que parece que há um segundo Senna aqui. Mas talvez nessa fase ele seja um “Senninha”, e não um Senna. Então, vamos deixar o Senninha se desenvolver na buscar para ser um Senna.
Questionado pela reportagem de ge.globo sobre a conquista do título mundial de construtores, definido na tarde deste domingo na capital paulista, Wolff lembrou que a Mercedes tem enfrentado dificuldades para vencer corridas do meio do campeonato em diante. Com a evolução de outras equipes, o chefe da equipe alemã destaca que os trabalhos para a temporada de 2027 já começaram, pois o campeonato deverá ser dos mais duros.
- Olhe para as últimas corridas e você verá que nós não temos vencido. No começo do campeonato nós disparávamos na frente, parecia que (o título) seria nosso. Mas a competição tem ficado dura. Tem Ferrari, McLaren, Red Bull e nós mesmos, são quatro equipes que podem vencer corridas. E isso será um desafio para o campeonato mundial, e não tenho dúvida de que será muito difícil para nós no ano que vem. Então, para mim, a temporada de 2027 começa agora. Trata-se de aprender nestas últimas três corridas o que podemos otimizar para o melhor resultado quando trazemos a atualização para o carro. O que podemos fazer hoje é acelerar nestas últimas três corridas a todo vapor, ao mesmo tempo em que garantimos o aprendizado para o carro do ano que vem.
A Mercedes chegou ao título de construtores após vencer 12 das 20 corridas disputadas até o momento, incluindo as seis primeiras etapas do ano. Foram três triunfos de George Russell e nove de Kimi Antonelli para que o time da estrela de três pontas pudesse alcançar sua nona conquista, a primeira desde 2021, para se igualar a Williams em número de títulos.
A temporada 2026 da F1 terá sequência no dia 22 de novembro, com a disputa do GP de Las Vegas, nos Estados Unidos.



